第171章 粗暴的「洒幣」行为

  会议室里的空气瞬间凝固。刚才的庆幸与得意被马云这几句灵魂拷问撕得粉碎。

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  是的，那二十个亿的核弹，就像是悬在阿里帝国头顶的达摩克利斯之剑。只要一天没有引爆，他们就一天別想睡个安稳觉。

  “给我查！”马云一巴掌拍在桌面上，眼底闪烁著极其冷酷的战意，“动用我们在深圳和北京所有的眼线。哪怕是去查维度云伺服器的採购清单，去翻美团地推团队的盒饭报销单，也要给我查出林一这二十个亿，到底投向了哪片战场！”

  而此时此刻，马云苦苦寻找的那片战场，正在北京798艺术区的一栋废弃工业厂房里，进行著最惨烈的战前推演。

  这里是“九州出行”的临时全国指挥中心。

  没有铺著地毯的豪华会议室，只有几百台电脑散发出的热浪，以及空气中浓烈的红牛饮料和劣质菸草混合的味道。墙壁上掛满了北京、上海、广州等一线城市的巨幅交通路网图。

  林一穿著一件极其普通的黑色衝锋衣，双手抱胸，站在一面巨大的白板前。

  在他身后，是美团的联合创始人、现任“九州出行”地推总负责人王慧文。这个曾经带领团队在“千团大战”中杀出一条血路的猛將，此刻却满头大汗，手里捏著一叠厚厚的调研报告，眼神中透著罕见的绝望。

  “林总，跑不通。底层的物理逻辑完全跑不通。”

  王慧文的声音沙哑得像是在砂纸上摩擦，他將报告狠狠地砸在面前的摺叠桌上：“我们过去三天派了五百个地推兄弟，去了北京的四大计程车调度中心，去了交委门前，甚至去了一百多个加气站。司机们对『每单补贴十块钱』確实眼睛发绿，但问题是——他们用不了我们的app！”

  王慧文指著调研报告上那极其刺眼的数据：“2011年！全北京十万名计程车司机，拥有智慧型手机的比例不到百分之十五！百分之八十五的司机，用的还是只能打电话和发简讯的诺基亚直板机！他们连3g网络都没有，怎么可能去下载我们的『九州出行』？就算我们有二十亿的补贴，他们连个接收的终端都没有！”

  这就是横亘在网际网路巨头面前最残酷的物理壁垒。

  代码写得再完美，算法再逆天，如果没有硬体终端作为载体，一切降维打击都是空谈。在智慧型手机尚未全面下沉到蓝领阶层的2011年初，让计程车司机用手机接单，简直像是让他们去开宇宙飞船。

  机房里死一般的寂静。几名腾讯派来的高级架构师也面露难色，他们习惯了在网络世界里呼风唤雨，却从未想过会被一台两百块钱的诺基亚挡住去路。