第268章 不是情话是实话

  这三件事一旦做成，九州出行去香港就不再是简单的上市，而是一头吞噬了出行、数据和金融三大板块的超级巨兽。

  “上面要的是一个稳定的基础设施。”张总看著林一，给出了最终的答覆，“只要不出系统性风险，中投支持你们的战略。ipo的流程，证监会那边会给九州开绿色通道。”

  送走张总后，林一把王慧文叫到了办公室。

  没有多余的寒暄，林一直接把刚才定下的三个目標写在一张便签纸上，推到王慧文面前。

  王慧文拿起便签看了一眼，眉头微皱：“林总，一二线城市的仗好打，但县级市场的下沉是硬骨头。那里是熟人社会，用户对价格敏感，而且很多人没有主动去应用商店下载独立app的习惯。光靠地推团队去铺，获客成本太高，半年时间太赶了。”

  “不用地推去硬磕。”

  林一坐回办公桌前，隨手按下了桌上的加密视频会议终端。

  屏幕闪烁了一下，画面里出现了远在深圳企鹅大厦的腾讯总裁，刘炽平。

  作为占股超过百分之二十的联合创始人级別资方，腾讯的利益在九州这个盘子里和维度是完全绑定的。林一和刘炽平几乎每周都会就两家公司的战略协同进行碰头。

  “林总，老王。”刘炽平在屏幕那头打了个招呼，手里还拿著一份財务报表，“这时候拉会，中投那边交底了？”

  “两年內香港掛牌。”林一声音平稳，直奔主题，“老王这边要花半年时间打透县级市场，完成最后的清场。我需要深圳总部的配合。”

  刘炽平放下报表，立刻切入业务逻辑：“下沉市场，手机qq和你们的d-chat渗透率比任何独立软体都高。腾讯这边怎么做？”

  “第一，从下周一开盘起，腾讯要在所有三四线城市及县城用户的手机qq钱包里，给九州出行开通直接的流量入口。我们维度的d-chat也会同步上线九宫格。”林一有条不紊地部署，“用户不需要下载app，点开这两大聊天软体就能直接叫车，车费通过財付通或d-pay一键扣除。”

  王慧文眼睛一亮。d-chat加上手q的超级社交矩阵合围，能瞬间把九州的触角伸进每一个县城的毛细血管里，获客成本几乎为零。

  “手q的流量入口没问题，我下午就让业务线去对接开放api。”刘炽平答应得很乾脆。